Je reviens sur chacun des jeux principaux de Grand Theft Auto et je les rejoue avant l’arrivée de Grand Theft Auto 6. Ce que nous allons mettre en place ne sera pas des réévaluations traditionnelles, et elles ne comporteront pas de nouveau score IGN, mais elles réexamineront ce qui a rendu chaque GTA remarquable au moment de sa sortie. À la fin du projet, en utilisant le niveau de recherche six étoiles de GTA, vous devriez être en mesure d’avoir une idée du classement approximatif de chacun de ces jeux dans mon amour à long terme pour cette série.
Notre dernier arrêt dans cette série est Grand Theft Auto V : un jeu tellement sympa qu’ils l’ont sorti trois fois.
13 ans. Trois générations de consoles. 230 millions d’exemplaires. Plus de 10 milliards de dollars de revenus. Les chiffres qui racontent l’histoire de la longévité et du succès de Grand Theft Auto V sont extrêmement impressionnants et pratiquement sans précédent. Les seuls autres jeux présents dans la conversation sont Minecraft ou, selon vos critères, environ 200 versions différentes de Tetris. Mais les chiffres ne nous le disent pas pourquoi GTA V vend toujours plus d’exemplaires tous les quelques mois que la plupart des jeux ne le feront jamais. Ils ne nous disent pas pourquoi les gens n’en ont pas assez, et ils ne nous disent pas pourquoi c’est spécial. Alors, comment en sommes-nous arrivés là ? Je suppose que c’était la météo.
Alors que le bac à sable de Liberty City de GTA IV était un environnement dense, de taille modeste et entièrement urbain, la vision de GTA V de la ville de Los Santos était considérablement plus tentaculaire et variée. Oui, il a conservé un centre-ville en forme de grille rempli de grands immeubles et de quelques gratte-ciel particulièrement importants, mais Los Santos a par ailleurs une identité totalement différente de celle de Liberty City – et la carte englobe une zone bien au-delà de Los Santos elle-même.
Le changement esthétique est radical. Selon la météo, le soleil de San Andreas donne aux véhicules une lueur éblouissante, projette des ombres nettes et sature l’ensemble d’une ambiance vive et blanchie par le soleil. Ce n’est pas la teinte orange stylisée qui illustrait la chaleur accablante de Los Santos de 1992 dans GTA : San Andreas, mais elle est lumineuse, efficace et constitue un changement visuel saisissant par rapport à l’apparence froide, terne et granuleuse de Liberty City.
C’est aussi un endroit tellement différent à explorer. La ville est divisée en dizaines de quartiers distincts qui se mélangent harmonieusement les uns aux autres – des demeures cossues de Vinewood Hills et Richman au spectacle de Vinewood lui-même, brillant sous une fine couche de crasse et de sordide industrie du divertissement, et du sable ensoleillé et des ruelles de plage de Vespucci vieillissant aux banlieues en difficulté taguées de graffitis du sud de Los Santos.
En dehors de Los Santos, la campagne s’ouvre sur le désert, la forêt, les montagnes et une poignée d’autres petites villes disséminées sur la carte. Il s’agit essentiellement d’une vision considérablement élargie du segment sud de GTA : la carte de San Andreas – la section qui présente Los Santos, le mont Chiliad et ses environs immédiats. C’est en fait plus de deux fois la taille de GTA : San Andreas dans son intégralité, même si ce n’est pas toujours le cas, étant donné qu’il est impossible de voyager au-delà des limites du comté pour trouver un San Fierro ou Las Venturas à part entière. Cependant, il s’agit davantage d’une déclaration sur le caractère tout à fait spécial de la carte de GTA : San Andreas, plutôt que d’une mise en accusation de GTA V de manière réelle.
Autrement dit, la carte de GTA V reste une réussite époustouflante. C’est un monde dans lequel – même après 13 ans – je repère encore des enseignes, des devantures de magasins et des subtilités que je ne pense pas avoir ouvertement remarquées auparavant. Comme tous les meilleurs développeurs, Rockstar comprend que la véritable immersion naît de l’accumulation : un seul mur tagué de graffitis, un poteau recouvert de factures ou une pièce d’architecture intéressante n’est peut-être pas extrêmement remarquable en soi, mais combinés, ils deviennent quelque chose de complètement différent. Curieusement, un monde plein de des milliers de tels détails peuvent rendre une ville entière si réaliste que vous arrêt le remarquer. C’est presque contre-intuitif ; des choses ne le faites pas se démarquent, parce qu’ils ont l’air si authentiques, habités et normale.
Menace à l’état pur
La manière la plus intelligente dont Rockstar exploite cette carte densément détaillée consiste à utiliser l’innovation déterminante de GTA V : son trio de protagonistes. Vous échangez entre Michael De Santa, un criminel à la retraite de plus en plus agité par sa vie de banlieue par ailleurs confortable ; Franklin Clinton, un petit arnaqueur en herbe à la recherche d’un vrai salaire pour le sortir de son quartier délabré ; et Trevor Philips, un psychopathe canadien extrêmement instable qui était autrefois partenaire de Michael.
Le système est bien plus qu’une nouveauté. Basculer entre eux permet à Rockstar de nous pousser à explorer différentes parties du monde, sans compter sur un seul personnage pour tout expérimenter. Pour une carte aussi grande, cela a beaucoup de sens.
Pour plus de clarté, suite à la sortie de ses extensions solo The Lost and Damned et The Ballad of Gay Tony, GTA IV a finalement présenté trois protagonistes – et trois objectifs différents à travers lesquels nous pouvions voir et interagir avec Liberty City. De la même manière, c’était un moyen très intelligent d’extraire davantage de valeur de la carte, et l’histoire de Niko Bellic ne l’a jamais vraiment amené à en explorer certaines parties. Mais même si vous pouvez certainement considérer cela comme une première ébauche d’une approche multi-protagonistes, vous ne pouvez pas basculer entre eux en temps réel dans GTA IV ; vous devez faire une pause et charger les extensions séparément.
Dans GTA V, la transition entre les personnages est beaucoup, beaucoup plus rapide et se produit après juste un bref zoom arrière et arrière, vous plongeant dans la vie de Michael, Franklin ou Trevor au milieu de ce qu’ils font à ce moment-là – ce qui pourrait bien faire tomber un homme d’un pont. Les transitions donnent l’illusion que ces types continuent d’exister au-delà des missions dans lesquelles ils apparaissent.
Faites-le (jusqu’à ce que vous soyez satisfait)
Les missions de GTA V sont généralement beaucoup plus variées et superposées que celles de GTA IV. Après l’avoir expérimenté dans The Ballad of Gay Tony, GTA V a introduit des points de contrôle de mission et a finalement abandonné ce qui était sans doute devenu la caractéristique la plus frustrante de la série : la nécessité de repartir complètement de zéro après avoir échoué une mission.
C’est ce qui permet aux missions de GTA V d’être plus longues et régulièrement plus sauvages que jamais. Avec des points de contrôle comme filet de sécurité, Rockstar pourrait vraiment pousser le bateau avec ce qu’il nous a demandé d’essayer – sans la crainte parfois débilitante qu’une erreur à la dernière minute entraînerait un long trajet et de nombreux retours en arrière sur des choses que nous avons déjà faites.
Bien sûr, le point culminant ici est l’accent mis sur les braquages à plusieurs niveaux, en prenant la mission de braquage de banque Three Leaf Clover préférée des fans de GTA IV et en développant ce concept pour en faire le pilier central de la campagne de GTA V. Il existe plusieurs gros scores qui peuvent être abordés de manières ouvertement différentes, ce qui est facile à expérimenter grâce à la possibilité de rejouer facilement les missions à partir d’une liste de celles que vous avez déjà accomplies. À l’exception de The Ballad of Gay Tony, dans les précédents jeux GTA, la seule façon de rejouer aux missions était de recommencer depuis le début.
Les braquages sont ceux où la structure à trois personnages devient la plus efficace. Nous ne sommes pas seulement des passagers de ces immenses missions de renom ; Au lieu de cela, GTA V construit des rampes élaborées pour ces braquages axés sur la planification et la préparation qui s’appuient généralement sur les différentes compétences et traits de Michael, Franklin et Trevor. Cela donne aux braquages, et à la campagne dans son ensemble, une impression d’ampleur et de variété qu’il aurait été difficile d’obtenir avec un seul personnage.
Amour supérieur
Au-delà des multiples protagonistes et de l’augmentation de la variété des missions, GTA V a également apporté des changements majeurs à la conduite de la voiture et des améliorations significatives au tournage. Les véhicules sont certainement plus accessibles à conduire dans GTA V que dans GTA IV ; ils freinent fort et réagissent brusquement aux sollicitations de la direction. Le résultat n’est ni superficiel ni trop léger, mais il est très adhérent. C’est un modèle de maniabilité qui, à mon avis, est particulièrement adapté aux voitures de sport au pied sûr, même si je dois admettre qu’une partie de moi préfère la sensation des véhicules plus anciens avec les « voitures glissantes ». C’est juste plus convivial pour la dérive.
Cependant, en termes de variété de véhicules, GTA V constitue un retour bienvenu au large spectre disponible dans GTA : San Andreas, après que les choses aient été considérablement réduites dans GTA IV. En conséquence, une minute, vous pourriez être en train de faire rouler un 18 roues sur l’autoroute, et la minute suivante, vous pourriez botter des pneus et allumer des incendies dans un avion de combat. GTA V a réglé les choses plutôt que de revenir en arrière, alors allez-y : posez ce jumbo sur la plage et évadez-vous via un jet ski. Pourquoi pas ?
Le combat a également été peaufiné, avec des mouvements plus agiles et des tirs à couverture plus fiables. Le point culminant pour moi est le son des échanges de tirs, alors que les armes à feu aboient et les balles s’écrasent sur les panneaux des voitures. C’est un truc génial. L’intégration de la roue d’armes, qui fonctionne de manière similaire à Red Dead Redemption et Max Payne 3, signifie également que vous pouvez transporter beaucoup plus de matériel, ainsi que plusieurs armes au sein d’une même classe. La roue des armes stocke toutes les armes que vous collectez et vous ne les perdrez jamais, même si elles sont à court de munitions ou si vous vous faites arrêter.
Faire la fête tout le temps
Lorsque GTA V a été lancé sur Xbox 360 et PS3 en septembre 2013, ces deux consoles approchaient de la fin de leur durée de vie. Avec l’arrivée de la Xbox One et de la PS4 en novembre de la même année, vous pourriez probablement faire valoir que GTA V était la dernière grande déclaration de cette génération. Beaucoup de gens l’ont fait. Cependant, je pense qu’il y a plus que cela.
Quelques semaines avant sa sortie le 17 septembre, j’étais assez chanceux pour réaliser la première expérience pratique au monde avec GTA V pour IGN. Le revisiter et le rejouer si intensément cette semaine m’a très efficacement ramené à quel point j’étais époustouflé à ce moment-là. J’étais abasourdi par ce à quoi je jouais et absolument convaincu que GTA V était tout à fait assez bon pour éclipser les nouvelles consoles de Microsoft et de Sony. En fait, j’ai écrit peu importe novembre ; la prochaine génération démarrera lorsque Rockstar le dira. En 2013, ce commentaire reflétait à quel point je pensais que GTA V était en avance sur son temps ; qu’elle avait tout simplement une longueur d’avance sur ses pairs, éliminant la portée et l’ambition de nouvelle génération d’une console lancée pour la première fois en 2005. En termes simples, elle ressemblait à une nouvelle référence pour une époque qui n’était même pas encore officiellement arrivée. Le 3 septembre 2013 – deux semaines avant la sortie de GTA V – c’est peut-être une affirmation audacieuse. Mais avec les nouvelles versions améliorées de GTA V qui occuperont une place importante au cours de la génération à venir, puis tout recommencera pour la génération suivante. que – le tout à hauteur de 230 millions d’exemplaires – je ne pense pas que ce soit une exagération.
Verdict
Grand Theft Auto V était un jeu si ridiculement évolutif lors de son lancement en 2013 sur Xbox 360 et PS3 que ses ports ultérieurs sur des machines modernes restent la référence en matière de jeux d’action et de conduite en monde ouvert. À la fin de ce projet GTA Legacy Review, je me trouve trop attaché émotionnellement à la paire PS2 de Vice City et San Andreas pour dépasser mon adoration pour le style et les bandes sonores de ces classiques d’époque et placer quoi que ce soit au-dessus d’eux, mais ne vous y trompez pas, il y a très peu de jeux auxquels j’ai joué plus que GTA V. Combinant un monde énorme et extraordinairement détaillé, trois protagonistes convaincants, un ensemble passionnant de missions et de braquages variés, et les bases d’un monde multijoueur qui est simplement une toute autre discussion, GTA V est le sommet de la série. Du moins pour les prochaines semaines.
Pour plus de réflexions sur l’incroyable série Grand Theft Auto, vous pouvez lire nos nouvelles critiques héritées de Grand Theft Auto, Grand Theft Auto 2, Grand Theft Auto III, Grand Theft Auto : Vice City, Grand Theft Auto : San Andreas et Grand Theft Auto IV.
Luke Reilly est un journaliste primé possédant 23 ans d’expérience dans les médias. Il a auparavant été rédacteur en chef du magazine officiel PlayStation – Australie et Australian 360, avant de rejoindre IGN en 2011. Vous pouvez le trouver sur Bluesky @mrlukereilly pour lui poser des questions sur des choses.
